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Manutenção do sistema lubrificante-composto livre de solvente e seleção do óleo lubrificante

Dec 30, 2025 Deixe um recado

Na indústria de embalagens flexíveis, as máquinas de laminação{0}}sem solvente se tornaram um equipamento de produção convencional com alta eficiência, proteção ambiental e economia de energia. Adesivos-sem solventes são usados ​​para obter laminação de materiais-multicamadas, evitando resíduos de solvente e emissões de VOC associados aos processos tradicionais de laminação com solvente. No entanto, a operação estável de máquinas de laminação sem solvente-depende do suporte do sistema de lubrificação, que não apenas reduz o desgaste de peças mecânicas e o consumo de energia, mas também prolonga a vida útil do equipamento e garante a qualidade do produto. Portanto, como manter o sistema de lubrificação cientificamente, escolher o óleo lubrificante adequado, estabelecer ciclos de manutenção razoáveis ​​e substituir o padrão tornou-se o principal problema das empresas para melhorar o nível de gerenciamento de equipamentos.
Realizaremos análises detalhadas de três aspectos: etapa de manutenção de rotina, tipos de lubrificantes, ciclos de manutenção e padrão de substituição para fornecer um guia prático de operação para as empresas.

Procedimentos diários de manutenção para o sistema de lubrificação de máquinas de laminação sem solvente-

 

(I) Limpeza da máquina e inspeção básica
1.Destaques Operacionais:Limpeza diária da fuselagem: utilize pano macio ou ar comprimido para remover poeira e manchas de óleo que se acumulam na superfície da fuselagem, prestando especial atenção às áreas de difícil-a-alcance (como a parte inferior do equipamento e espaços entre os componentes da transmissão) para evitar o acúmulo de poeira, causando má dissipação de calor ou corrosão.
2.Verifique o sistema de ar, os sistemas de transmissão e o sistema de resfriamento:

  • sistema ir: Verifique se há conexões soltas e vazamentos de componentes pneumáticos (por exemplo, cilindros, válvulas solenóides, etc.) para garantir uma pressão de ar estável (geralmente 0,5-0,7 MPa).
  • Sistema de Transmissão: observe se a corrente, a correia estão soltas, o engrenamento das engrenagens está anormal, evite o desligamento do equipamento por falha na transmissão.
  • Sistema de resfriamento: Verifique se há vazamentos nos tubos de resfriamento, certifique-se de que a temperatura da água esteja dentro da faixa definida (geralmente 15-30 graus Celsius) e evite que a temperatura excessiva afete a qualidade do adesivo de cura.
  • FONTE: DB61/T1198-Especificação técnica de manutenção de máquinas de laminação sem solvente de 2018, Weixin Public No.

(II) Inspeção e lubrificação dos principais pontos de lubrificação
Os requisitos de lubrificação variam muito de componente para componente. O óleo lubrificante adequado e os intervalos de recarga devem ser selecionados de acordo com as condições de operação.

1. Rolos Guia:

Método de lubrificação: Pincele óleo nº . 32 em ambos os rolamentos (padrão GB 11121). O nível de óleo deve ser mantido em 1/2-2/3 da cavidade do rolamento.
Rotina: Verifique os níveis de óleo semanalmente e reabasteça se forem insuficientes.

2. Corrente de transmissão:

Método de lubrificação: use graxa para alta temperatura (como graxa comum à base de lítio, GB/T7324), lubrificada manualmente com pistola de graxa ou dispositivo de lubrificação automática.
Rotina: Uma vez por mês, adicione o suficiente para formar uma película uniforme na superfície da corrente.

3. Rolamentos rígidos de esferas (como as extremidades de rolos de aço composto):

Método de lubrificação: Após remover o anel de vedação, aplique graxa para alta temperatura com uma pistola de graxa até que a cavidade do rolamento esteja cheia.
Rotina: uma vez por mês para evitar o envelhecimento da graxa e espasmos nos rolamentos.

4. Rolamentos lineares e fusos de esferas:

Método de lubrificação: use óleo de máquina de baixa{0}viscosidade (como óleo de motor a gasolina), copo coletor ou esfregaço manual.
Rotina: Uma vez a cada duas semanas para garantir que o lubrificante penetre rapidamente na superfície de fricção.

5. Transmissão de cilindro e engrenagem:

Método de lubrificação: óleo é adicionado aos pontos de engrenamento da engrenagem do cilindro todos os dias para evitar que o atrito seco cause bloqueio do rolamento.

 

6. Mecanismo da cabeça dispensadora de cola:

Método de lubrificação: lubrifique o trilho-guia do cilindro sem haste com óleo para reduzir a resistência ao movimento.
Ciclo: Substitua a cada meio mês para evitar que resíduos de cola afetem a lubrificação.

 

 

(III) Manutenção em Ambientes Especiais
Baixas temperaturas (<0°C):

  • OPERAÇÕES: Descarregue a água residual do controlador de temperatura da água e dos rolos de aço. Use ar comprimido para soprar através do tubo para evitar que a água congele e se expanda para evitar danos ao equipamento.
  • Como funciona: A água se expande aproximadamente 9% quando congela, o que pode causar rachaduras em tubos e rolos de aço que podem causar sérios problemas.

High temperatures (>40 graus):

  • OPERAÇÕES: Aumente o fluxo dos ventiladores de resfriamento ou da água para garantir que a temperatura do equipamento seja mantida dentro de uma faixa razoável.
  • Princípio: A alta temperatura acelera a oxidação e deterioração do óleo lubrificante, reduz o desempenho da lubrificação e aumenta o risco de desgaste.

 

(IV) Manutenção durante tempo de inatividade e inatividade prolongada
Tempo de inatividade superior a 10 dias:

  • OPERAÇÕES: Esvazie o tanque de cola para evitar que o adesivo endureça e obstrua o tubo.
  • Lave o tubo de distribuição de cola 3-4 vezes com acetato de etilo (GB/T3728) para remover completamente os resíduos.
  • Por fim, encha as tubulações com óleo de transformador para evitar a entrada de ar, causando oxidação e corrosão.

Long-Term Idle Operation (>1 mês):

  • OPERAÇÕES: Antes de reiniciar, é necessária uma inspeção de manutenção completa do equipamento, incluindo limpeza, lubrificação e inspeção do sistema elétrico, e os detalhes da manutenção são registrados.
  • Como funciona: a inatividade-de longo prazo pode causar perda de óleo e corrosão dos componentes. Manutenção completa para garantir rápido retorno dos equipamentos à produção.

 

Tipos de lubrificantes para sistemas de lubrificação de máquinas compostos sem solventes-

 

(I) Graxa para-altas temperaturas (graxa à base de-lítio)
1. Peças aplicáveis: componentes de alta temperatura e alta carga, como correntes de transmissão, rolamentos rígidos de esferas, rolamentos de rolos de aço composto, etc.

 

2.Características:
1. Resistência a altas temperaturas: temperatura de trabalho entre -20 graus e 120 graus, resistência a altas temperaturas de curto prazo de 150 graus.
2.Antioxidante: Contém aditivos antioxidantes que prolongam a vida útil dos lubrificantes.
3.Resistência ao desgaste: contém aditivos de extrema pressão, reduzindo efetivamente o desgaste dos componentes.
4.Critério: Padrão GB/T 7324 com um ponto de queda não inferior a 180 graus.
(II) Óleo de motor-de baixa viscosidade (por exemplo, óleo de motor a gasolina)
1. Peças aplicáveis: Componentes que requerem lubrificação rápida, como rolamentos lineares, parafusos de esferas, cilindros e acionamentos de engrenagens.

 

2. Recursos:
1. 2. Boa fluidez: Baixa viscosidade (por exemplo, SAE 10W-30), penetração rápida em superfícies de fricção. Alta Limpeza: Contém uma pequena quantidade de aditivos para evitar que resíduos obstruam as passagens de óleo.
3. Critérios: padrão GB 11121; viscosidade cinemática (100 graus) 9,3-12,5 mm2/s.
(III) Óleo de Transformador
1. Cenários aplicáveis: usados ​​para vedar tubulações de distribuição de adesivo, evitar o endurecimento e bloqueio do adesivo.

 

2. Recursos:
1. Isolamento: Tensão de ruptura maior ou igual a 35kV/2,5mm para evitar falha elétrica.
2. Antioxidantes: Contém antioxidantes para garantir estabilidade-a longo prazo.
3. Forte estabilidade química: baixa compatibilidade com adesivos, difícil reação de reações químicas.

 

Ciclo de manutenção do sistema de lubrificação e padrões de substituição de lubrificantes

 

(I) Manutenção Diária

Operação:

1.Verifique os níveis de óleo (por exemplo, rolos-guia, tanques de óleo de corrente) para garantir lubrificação suficiente.

  • Limpe o corpo da máquina para remover óleo e poeira.
  • Adicione lubrificante base (por exemplo, cilindros, peças de transmissão de engrenagens).

2. Objetivo: Evitar o atrito seco causado por lubrificante insuficiente e reduzir o risco de falhas repentinas.

 

Conclusão

 

  1. O sistema de lubrificação de laminadores multifuncionais sem solvente-livre de solvente-deve seguir quatro princípios básicos: limpeza, lubrificação regular, monitoramento da qualidade do óleo e adaptação ambiental.
  2. Limpeza: Limpe o corpo e os principais componentes diariamente para evitar o acúmulo de sujeira.
  3. Lubrificação regular: Selecione o óleo lubrificante apropriado e os intervalos de recarga de acordo com o tipo de componente (por exemplo, óleo lubrificante para alta temperatura uma vez por mês, óleo lubrificante de baixa viscosidade a cada duas semanas).
  4. Monitoramento da qualidade do óleo: Garanta que o desempenho do lubrificante esteja de acordo com o padrão por meio de experiência, trocas regulares de óleo ou trocas de óleo conforme apropriado.
  5. Adaptação Ambiental: Ajustar estratégias de manutenção para ambientes específicos, como temperaturas baixas e altas (ex. descarga de águas residuais, aumento da dissipação de calor).

 

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